Étiquette : Manutention

Entretenir son chariot élévateur

L’entretien d’un matériel de manutention quel qu’il soit, doit être constamment réalisé pour des raisons de sécurité et de respect des normes en vigueur. Les différents entretiens effectués sur la machine permettent d’assurer la sécurité des caristes et une durée de vie plus longue à vos machines.

Ce qu’il faut savoir

Opter pour un contrat de maintenance vous permet d’éviter l’immobilisation de votre matériel ou encore des réparations coûteuses dans le temps. Le contrat de maintenance contient les éléments suivants :

  • Plusieurs visites de contrôle préventif
  • La réparation des pièces détachées ou défectueuses
  • Le remplacement des roues (bandages ou pneumatiques)
  • Le délai d’intervention des techniciens
  • Les entretiens curatifs

Avant de faire votre choix concernant le contrat adapté à vos besoins, vous devez vous assurer que ce dernier offre une palette complète de services à savoir : les pièces à fournir, les déplacements des techniciens, les délais d’intervention sur votre site…etc.

Quel type de contrat choisir ?

Pour un entretien et un service de qualité, il est fortement recommandé de se tourner vers des professionnels et d’opter pour un contrat de maintenance. Il est généralement conseillé de confier l’entretien de son matériel à votre concessionnaire lors de l’acquisition du chariot. Les contrats de maintenance vont du plus simple au plus complet :

La maintenance Préventive

Dans ce type de contrat, le prestataire  choisi  prend en charge les différents contrôles et entretiens préconisés  par les constructeurs tels que :

  • La vérification totale du matériel selon une check-list spécifique : Les différents systèmes constituant le matériel (l’hydraulique, l’électrique, la transmission, la direction, le freinage, le levage…etc.). Les dispositifs de sécurité ( les pneus, la batterie, l’état de conservation, le graissage)…etc.
  • La mise à disposition d’une main d’œuvre qualifiée et spécialisée
  • Le recyclage des déchets.

La maintenance en « full service »

Plus globale et généralement destinée aux matériels nécessitant une forte utilisation, elle garantit une meilleure performance et disponibilité du chariot. Elle inclut :

  • La maintenance préventive ci-dessus
  • La fourniture et le remplacement des pièces défectueuses
  • Selon l’activité et les clauses définies avec le prestataire, ce type de contrat peut comprendre les contrôles techniques, le remplacement des pneumatiques, le prêt d’une machine de substitution en cas d’immobilisation du chariot…etc.

Les avantages de ce type de contrat sont multiples :

  • L’économie: les frais d’entretien sont répartis sur la durée afin de pallier à d’éventuels imprévus.
  • La sécurité: un professionnel qualifié à votre disposition. Il est plus apte à respecter les exigences et normes en vigueur.
  • La simplicité du contrat: avec cette option, vous limiter les surcoûts dus aux réparations. Un professionnel assure la maintenance du chariot et vous soulage des risques de pannes.

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Loueur : Comment financer votre parc ?

Le financement de votre parc en matériels de manutention neufs ou d’occasions peut se faire de plusieurs manières selon le droit français.

Les différentes formules locatives

1-) Le Crédit-Bail

Vous êtes locataire du matériel généralement pendant trois à cinq ans ; au terme de la période de location, le loueur peut entrer en possession du matériel pour un prix défini au préalable (option d’achat) ou restituer le matériel au bailleur .

La formule du crédit-bail est proposée par un établissement financier.

2-) La Location avec option d’achat ou LOA

Il s’agit ici d’un crédit-bail quand le client est professionnel. La terminologie LOA est utilisée par les administrations publiques  et les professions libérales.

Cette formule est proposée par les établissements financiers.

3-) La Location-vente

Avec ce type de contrat, vous minimisez vos coûts initiaux, aucun dépôt n’est demandé et le montant total mensuel prend en compte la valeur résiduelle de la machine. Vous êtes locataire du matériel généralement pour une durée de trois à cinq ans. À la fin du contrat, vous aurez la possibilité de renvoyer la machine et vous serez  libre de commencer un nouvel accord de location.

Cette formule peut être proposée par votre concessionnaire ainsi que par une société commerciale.

NB : En pratique le crédit-bail et la LOA ont une valeur résiduelle faible. Le loyer mensuel du locataire lui permet d’amortir la quasi-totalité du prix du matériel.

4-) La Location financière

Louant le matériel pendant une période définie d’avance, le client restituera le matériel au bailleur à la fin de la période. Cependant, si le client le souhaite, une relocation est possible. En fin de location, une option d’achat est envisageable  si elle est voulue par le loueur. La vente se fera donc au prix du marché (risque fiscal).

Une formule proposée par votre concessionnaire.

5-) La Location Longue Durée

De même que la location financière, le client locataire du matériel peut le restituer à la fin du contrat ou  reconduire la location. Il incombe au loueur de gérer les services liés à l’entretien, aux assurances, aux consommables, aux carburants…   Ces prestations sont susceptibles d’être facturées en forfait ou en frais réels. Une restitution partielle anticipée est envisageable si mentionnée dans le contrat.

Retrouver cette formule chez votre concessionnaire.

6-) La Location Évolutive  

L’évolution ou le changement du matériel est sous la responsabilité du loueur. Ce dernier peut proposer de gérer la logistique, fournir des états de parc et des préconisations d’évolution. Le locataire pourra rétrocéder le matériel au bailleur ou reconduire la location. Votre concessionnaire est en  mesure de vous proposer ce type de formule.

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Découvrez comment choisir votre gerbeur

 

Très utilisé pour l’entreposage, la préparation de commande et dans la grande distribution,  le gerbeur est un matériel de levage compact et mobile ; il est à distinguer du transpalette.  Équipé d’un mât et de fourches, il permet de déplacer, de gerber ou d’empiler les charges (palettes, colis, caisses…etc.) en hauteur jusqu’à cinq  mètres. Sur le marché, vous rencontrez des  gerbeurs manuels, semi-électriques ou encore électriques.

  • Les gerbeurs manuels : réservés aux petits travaux de manutention peu récurrents, sont facilement maniables et peu encombrants, ils vous assisteront dans vos tâches ponctuelles. Leur capacité de charge située entre 800 et 1000 kg pour une hauteur de levage généralement inférieur à deux mètres, sont ses deux principaux atouts.
  • Les gerbeurs semi-électriques et électriques : utiles pour des travaux de manutention récurrents, leur capacité de levage supérieure à trois mètres et leur moteur électrique facilitent grandement toutes vos actions. Avec eux, vous serez en mesure de déplacer des charges plus lourdes sur une plus grande distance.

     Les  4 éléments à prendre en compte pour choisir son gerbeur

    1-La capacité de charge nominale

    C’est le poids levé par le gerbeur, elle varie en fonction de votre matériel ; par exemple, pour des gerbeurs manuels elle tourne autour d’une tonne tandis que pour les électriques le tonnage est plus important.

    2- La hauteur de levée

    Déterminante, car vous choisirez votre gerbeur en fonction de la hauteur des racks à palettes dans votre entrepôt.

    3– Les fourches et leur écartement

    La longueur des fourches la plus répandue est de 1 150mm, néanmoins vous pourrez vous munir de rallonges de fourches afin d’avoir une plus grande aisance dans la manipulation des charges ou palettes à fortes dimensions. Concernant l’écartement des fourches, réglage  facilité entre le mini et le maxi ; vous aurez grâce à ce réglage une plus grande souplesse dans le travail.

     4-L’entretien et la sécurité 

    Comme les chariots en manutention, les gerbeurs doivent être entretenus et contrôlés tous les six mois par un organisme spécialisé. Réfléchissez également à la maintenance préventive de votre gerbeur en fonction du nombre d’heures de travail quotidien,  des pièces à changer …etc.

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Comment choisir son transpalette

Le transpalette ou « tire-palette » est un matériel de manutention destiné au déplacement des palettes en entrepôts, en grandes distributions ou en commerces de détail…etc. Il es équipé de deux fourches permettant le soulèvement de la charge à quelques centimètres du sol et sa manutention sur de courtes distances. En fonction de l’activité, le transpalette pourra être avec des fourches plus ou moins longues ; il existe différents types de transpalettes dont les plus courants sont :

  • Transpalette peseur
  • Transpalette en inox
  • Transpalette à haute levée

On distingue deux gammes de transpalettes : le manuel et l’électrique

  • Le transpalette manuel: standard ou à haute levée, il vous assistera sur de courtes distances pour la manutention de charges légères permettant ainsi de préserver le cariste d’une grande fatigue. L’action exercée sur le timon permet de lever la charge.
  • Le transpalette électrique: très utilisé en logistique et en manutention pour le transport des charges lourdes sur une grande distance, le transpalette électrique à conduite accompagnant avec ou sans plateforme rabattable est conçu pour s’adapter à tous les espaces de travail.

Eléments à considérer lors du choix de son transpalette manuel ou électrique

  • La capacité nominale de charge : C’est la valeur maximum autorisée par le constructeur. Elle varie entre 1000 et 5000 kg. C’est donc le poids de la charge transportable par le transpalette. Par mesure de prudence, la capacité de charge ne doit jamais être dépassée.
  • La hauteur de levage : généralement très basse,  200 mm du sol, il est possible de trouver des modèles avec une haute levée jusqu’à 800 mm. Pensez au gerbeur si votre activité nécessite un levage plus haut.
  • Les Fourches : avec une longueur standard de 1 150 mm adaptée aux « palettes Europe », elles sont les plus répandues sur le marché. En revanche, il est possible de trouver des fourches courtes ou longues en fonction de votre activité.

Sécurité et entretien 

Pour la maintenance du transpalette au niveau des pièces détachées comme : les roues directrices ou stabilisatrices (Vulkollan, Topthane..), les galets de fourches, les bogies…etc., il est important qu’elle soit faite par un spécialiste. Il n’est pas nécessaire d’effectuer un contrôle technique (tous les 6 mois) sur les transpalettes car, ils ne sont pas considérés comme des engins de levage.

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