Financez votre mini pelle

  Le saviez – vous ?

L’une des raisons d’être de KUBOTA FINANCE est le soutien financier apporté aux entreprises quelle que soit leur taille pour le financement à long terme de leurs engins : mini pelles, pelleteuses, chargeuses…etc. Face à une demande accrue de la part des partenaires, KUBOTA et la BNP ont mis en place plusieurs moyens de financement permettant à chacun d’acquérir le matériel de son choix aisément.

LA LOCATION – VENTE

En optant pour ce moyen de financement, vous décidez du montant de votre premier apport, la durée du contrat et la valeur du paiement mensuel. La machine vous appartient à la fin du contrat.

Si vous démarrez une activité et avez besoin d’un matériel tel qu’une mini pelle, une chargeuse ou un transporteur sur chenilles, vous aurez besoin d’une solution souple pour financer vos premiers équipements.

La location – vente présente alors un avantage certain pour vous dans la mesure où, vous décidez de la durée, du montant mensuel en fonction de vos critères.  Ce type de contrat vous offre une stabilité sur le long terme car, c’est une solution clef en main, vos montants de remboursement ne changeront pas, vous n’aurez pas de mauvaises surprises et  pourrez ainsi vous concentrer sur votre cœur d’activité.

LA LOCATION LONGUE DURÉE

Dans ce type de contrat, il n’est pas nécessaire d’avoir un dépôt initial car, votre montant total prend en compte la valeur résiduelle de la machine.

Choisir ce contrat, vous permet d’une part de renvoyer la machine à votre concessionnaire à la fin du contrat et de commencer un nouvel accord, d’autre part, avec la location longue durée vous gérez votre cash flow, vous éviter les imprévus et vous maîtriser vos coûts. Avec votre concessionnaire KUBOTA , vous pouvez aller plus loin et inclure dans vos mensualités les coûts liés à la maintenance de vos machines, maintenance qui s’étalera  sur la durée totale du contrat.

LE CRÉDIT BAIL 

Avec le crédit bail, vos paiements mensuels sont bas, la valeur résiduelle fixée au début du contrat est souvent faible. À l’issue de ce dernier vous pouvez acheter la machine, la rendre ou reconduire l’accord.

Grâce à cet accord, vous amortirez votre matériel, la solvabilité de votre entreprise ne sera pas impactée auprès de vos investisseurs et vous garderez ainsi toute votre capacité d’emprunt face à votre banquier. La limite de ce contrat réside sur le fait que, vous assumez les charges liées à l’entretien et la maintenance de votre matériel sauf indication contraire. Le loyer final (loyer à la part résiduelle) sera élevé.

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Entretenir son chariot élévateur

L’entretien d’un matériel de manutention quel qu’il soit, doit être constamment réalisé pour des raisons de sécurité et de respect des normes en vigueur. Les différents entretiens effectués sur la machine permettent d’assurer la sécurité des caristes et une durée de vie plus longue à vos machines.

Ce qu’il faut savoir

Opter pour un contrat de maintenance vous permet d’éviter l’immobilisation de votre matériel ou encore des réparations coûteuses dans le temps. Le contrat de maintenance contient les éléments suivants :

  • Plusieurs visites de contrôle préventif
  • La réparation des pièces détachées ou défectueuses
  • Le remplacement des roues (bandages ou pneumatiques)
  • Le délai d’intervention des techniciens
  • Les entretiens curatifs

Avant de faire votre choix concernant le contrat adapté à vos besoins, vous devez vous assurer que ce dernier offre une palette complète de services à savoir : les pièces à fournir, les déplacements des techniciens, les délais d’intervention sur votre site…etc.

Quel type de contrat choisir ?

Pour un entretien et un service de qualité, il est fortement recommandé de se tourner vers des professionnels et d’opter pour un contrat de maintenance. Il est généralement conseillé de confier l’entretien de son matériel à votre concessionnaire lors de l’acquisition du chariot. Les contrats de maintenance vont du plus simple au plus complet :

La maintenance Préventive

Dans ce type de contrat, le prestataire  choisi  prend en charge les différents contrôles et entretiens préconisés  par les constructeurs tels que :

  • La vérification totale du matériel selon une check-list spécifique : Les différents systèmes constituant le matériel (l’hydraulique, l’électrique, la transmission, la direction, le freinage, le levage…etc.). Les dispositifs de sécurité ( les pneus, la batterie, l’état de conservation, le graissage)…etc.
  • La mise à disposition d’une main d’œuvre qualifiée et spécialisée
  • Le recyclage des déchets.

La maintenance en « full service »

Plus globale et généralement destinée aux matériels nécessitant une forte utilisation, elle garantit une meilleure performance et disponibilité du chariot. Elle inclut :

  • La maintenance préventive ci-dessus
  • La fourniture et le remplacement des pièces défectueuses
  • Selon l’activité et les clauses définies avec le prestataire, ce type de contrat peut comprendre les contrôles techniques, le remplacement des pneumatiques, le prêt d’une machine de substitution en cas d’immobilisation du chariot…etc.

Les avantages de ce type de contrat sont multiples :

  • L’économie: les frais d’entretien sont répartis sur la durée afin de pallier à d’éventuels imprévus.
  • La sécurité: un professionnel qualifié à votre disposition. Il est plus apte à respecter les exigences et normes en vigueur.
  • La simplicité du contrat: avec cette option, vous limiter les surcoûts dus aux réparations. Un professionnel assure la maintenance du chariot et vous soulage des risques de pannes.

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La location courte durée pour optimiser son parc

Le service Actis location est né de la volonté des concessionnaires MANITOU et TOYOTA BT de proposer à la location courte durée des matériels de manutention dans leurs régions respectives.

Pourquoi louer avec ACTIS ?

1- Une Large gamme de matériels

Le réseau Actis c’est plus de 5500 machines réparties sur tout le territoire avec une offre produit variée : du matériel de magasinage (transpalettes, gerbeurs, chariots rétractables…etc.) aux chariots télescopiques (petits, moyens et gros tonnages de 2 t à 22t) sans oublier les nacelles automotrices (articulées, ciseaux et verticales de 15 à 20 m) ainsi que les chariots élévateurs tout terrain et industriels.

2-L’expertise et la disponibilité : Comment ça marche ?

  • Un diagnostic téléphonique personnalisé
  • Une réponse et une offre sous quelques heures
  • Une assistance technique possible dans la journée
  • Des techniciens spécialisés et formés par les constructeurs
  • Une garantie du suivi

3-La proximité et l’assistance

Actis est constitué d’environ 110 agences reparties sur le territoire et spécialisées dans la location de matériels de manutention, ce qui vous assure une grande proximité et une excellente réactivité. L’écoute active et personnalisée  de votre interlocuteur Actis pour vous garantir un service performant de qualité répondant à vos besoins.

GEM est une des composantes du réseau ACTIS LOCATION et vous garantit la même réactivité  et qualité de service sur son secteur.

4-La Sécurité et l’assurance

Les matériels de manutention proposés sont contrôlés et entretenus par des techniciens experts. Les entretiens de ces machines sont effectués régulièrement par un service de maintenance de qualité.

5-Le coût

Recevez un contrat de devis unique et une  garantie d’expertise de vos besoins et une réponse sous deux heures.

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Optimiser la logistique de l’entrepôt avec La radio-navette TOYOTA

La radio-navette TOYOTA ou radioshuttle  est un système autonome  permettant  de travailler en toute autonomie dans votre entrepôt pour le stockage ou le prélèvement en profondeur des palettes dans des rayonnages spécifiques. Que ce soit en FIFO (First in first out), LIFO (Last in First out) ou en picking, la radio-navette effectue des mouvements dans les rayonnages de  l’entrepôt sans que le cariste n’ait à pénétrer dans les couloirs de stockage.

Les atouts des radio-navettes TOYOTA

1- L’Optimisation de l’espace de stockage 

Avec la radio-navette, vous pouvez stocker en grande quantité dans des rayons profonds et elle facilite le prélèvement des palettes dans les rayons sans déplacement du cariste dans les couloirs. Il n’est pas nécessaire d’avoir des allées, la radio-navette intelligente et connectée  stocke ou prélève dans les racks les palettes suivant les directives données depuis sa télécommande. La cariste manipule ainsi plus de palettes en un laps de temps très court.

Ce système de stockage semi-automatisé permet d’exploiter le moindre coin exigu de l’entrepôt en hauteur ou en profondeur donnant ainsi à l’entreprise la possibilité d’exploiter jusqu’à 80% de l’espace disponible :

  • Remplissez l’espace inutilisé au–dessus des passages ou des quais d’expéditions.
  • Créez une zone de picking sûr pour les opérateurs, en réalisant un stockage tampon dans un tunnel de préparation.
  • En FILO / FIFO optimisez vos chargements ou déchargements à des extrémités opposées : la zone de stockage et l’aire d’expédition.

2-La réduction des coûts de stockage 

Avec la radio-navette dans les rayons, les caristes passent moins de temps pour la manutention des palettes et peuvent se concentrer sur des tâches à forte valeur ajoutée. De plus, il y a un retour sur investissement rapide dans la mesure où le coût de la manutention par palette baisse ainsi que la main d’œuvre et les dommages matériels. La radio-navette permet de gagner en flexibilité puisqu’elle est compatible avec tous les chariots élévateurs conventionnels et peut être intégré aux Autopilot de TOYOTA.

3- L’automatisation du stockage 

Grâce aux différents dispositifs mis en place par TOYOTA, vous disposez d’une radio-navette totalement automatisable qui se connecte en wifi sur un logiciel « order manager » ; logiciel qui permet de piloter l’ensemble du système :

  • Il suit la localisation exacte des radio-navettes et des produits dans les rayons et détecte les vides.
  • Il signale tout dysfonctionnement ou perturbation par sms ou mail au responsable de l’entrepôt
  • Il offre une traçabilité totale des produits et les durées de stockage.

En outre, les radio-navettes «s’entraident » entre elles pour une plus grande fluidité dans le travail, lors du réapprovisionnement par exemple.

En fonction de leurs charges de travail, les radio-navettes  rechargent automatiquement leurs batteries sur les chariots. Elles permettent de limiter les risques et  les dommages liés aux produits mais aussi facilitent l’inventaire.

4- Entretien et sécurité de la radio-navette 

Dans les zones de sécurité, la radio-navette TOYOTA détecte la présence des piétons  et s’immobilise instantanément pour garantir la sécurité de ces derniers. La radio-navette dispose également de plusieurs dispositifs de sécurité tels que des diodes d’avertissement (lumineux), des signaux auditifs et une fonction d’arrêt d’urgence, tout ceci favorisant ainsi la manutention des palettes en toute sécurité.

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Acheter un chariot d’occasion

En fonction de son activité, de l’utilité qu’on en fait, l’achat d’un chariot élévateur neuf n’est pas toujours indispensable. Le chariot d’occasion peut être une parfaite alternative au neuf. Tout comme le neuf, il vous permet de réaliser vos opérations de manutention ; transport, chargement, déchargement, gerbage ou stockage à un coût inférieur au neuf.

Pourquoi choisir un chariot d’occasion ?

  • La disponibilité : connaissant les délais de livraison des constructeurs qui sont parfois longs et indépendants de votre concession, avec un chariot élévateur d’occasion vous vous assurez de sa disponibilité en parc.  La livraison est parfois immédiate donc gain de temps pour vous.
  • L’économie : l’achat d’un chariot élévateur neuf est un investissement important pour une entreprise. L’entreprise devra se poser la question sur son besoin réel quant à l’utilisation quotidienne du chariot. Par ailleurs, le chariot d’occasion permettra ainsi à l’entreprise de faire des économies car il peut coûter jusqu’à deux fois moins chers qu’un chariot neuf.
  • C’est l’option idéale s’il sert occasionnellement et il est de secours pour vous dépanner en cas de mauvaises surprises sur vos chantiers.

Comment choisir un chariot d’occasion ?

  • L’entretien et la maintenance du chariot: en fonction de l’année d’origine, du nombre d’heures affichés au compteur et de l’utilisation du chariot, les coûts liés à son entretien peuvent être très élevés. pour choisir votre occasion,  ne vous appuyez pas sur la recense du modèle pour le choisir mais, optez pour des matériels entretenus régulièrement et affichant un nombre d’heures correct.
  • Les certifications : Pensez à vous procurer le cas échéant le certificat de conformité du matériel attestant que ce dernier est conforme aux différentes normes mises en place par le législateur.
  • Les garantis et le contrôle de sécurité : vérifiez auprès de votre concessionnaire les différentes garantis de votre chariot ; le changement des pièces d’usures, le déplacement des techniciens pour une réparation…etc.
  • Le contrôle technique doit être effectué sur le chariot avant son acquisition.

Quelques points de contrôle à vérifier 

  • Les éléments de sécurité : l’avertisseur sonore, le système d’arrêt d’urgence, les pneus…
  • Le poste de conduite : la ceinture de sécurité, le tableau de bord, l’horamètre.
  • La direction et les freins : la fonctionnalité du circuit hydraulique, le fonctionnement des différents freins…
  • Le châssis : la carrosserie, le contrepoids, l’attelage.
  • Le moteur (thermique ou électrique) : l’étanchéité, l’huile et les filtres, le niveau sonore de l’échappement…etc.

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Loueur : Comment financer votre parc ?

Le financement de votre parc en matériels de manutention neufs ou d’occasions peut se faire de plusieurs manières selon le droit français.

Les différentes formules locatives

1-) Le Crédit-Bail

Vous êtes locataire du matériel généralement pendant trois à cinq ans ; au terme de la période de location, le loueur peut entrer en possession du matériel pour un prix défini au préalable (option d’achat) ou restituer le matériel au bailleur .

La formule du crédit-bail est proposée par un établissement financier.

2-) La Location avec option d’achat ou LOA

Il s’agit ici d’un crédit-bail quand le client est professionnel. La terminologie LOA est utilisée par les administrations publiques  et les professions libérales.

Cette formule est proposée par les établissements financiers.

3-) La Location-vente

Avec ce type de contrat, vous minimisez vos coûts initiaux, aucun dépôt n’est demandé et le montant total mensuel prend en compte la valeur résiduelle de la machine. Vous êtes locataire du matériel généralement pour une durée de trois à cinq ans. À la fin du contrat, vous aurez la possibilité de renvoyer la machine et vous serez  libre de commencer un nouvel accord de location.

Cette formule peut être proposée par votre concessionnaire ainsi que par une société commerciale.

NB : En pratique le crédit-bail et la LOA ont une valeur résiduelle faible. Le loyer mensuel du locataire lui permet d’amortir la quasi-totalité du prix du matériel.

4-) La Location financière

Louant le matériel pendant une période définie d’avance, le client restituera le matériel au bailleur à la fin de la période. Cependant, si le client le souhaite, une relocation est possible. En fin de location, une option d’achat est envisageable  si elle est voulue par le loueur. La vente se fera donc au prix du marché (risque fiscal).

Une formule proposée par votre concessionnaire.

5-) La Location Longue Durée

De même que la location financière, le client locataire du matériel peut le restituer à la fin du contrat ou  reconduire la location. Il incombe au loueur de gérer les services liés à l’entretien, aux assurances, aux consommables, aux carburants…   Ces prestations sont susceptibles d’être facturées en forfait ou en frais réels. Une restitution partielle anticipée est envisageable si mentionnée dans le contrat.

Retrouver cette formule chez votre concessionnaire.

6-) La Location Évolutive  

L’évolution ou le changement du matériel est sous la responsabilité du loueur. Ce dernier peut proposer de gérer la logistique, fournir des états de parc et des préconisations d’évolution. Le locataire pourra rétrocéder le matériel au bailleur ou reconduire la location. Votre concessionnaire est en  mesure de vous proposer ce type de formule.

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Découvrez comment choisir votre gerbeur

 

Très utilisé pour l’entreposage, la préparation de commande et dans la grande distribution,  le gerbeur est un matériel de levage compact et mobile ; il est à distinguer du transpalette.  Équipé d’un mât et de fourches, il permet de déplacer, de gerber ou d’empiler les charges (palettes, colis, caisses…etc.) en hauteur jusqu’à cinq  mètres. Sur le marché, vous rencontrez des  gerbeurs manuels, semi-électriques ou encore électriques.

  • Les gerbeurs manuels : réservés aux petits travaux de manutention peu récurrents, sont facilement maniables et peu encombrants, ils vous assisteront dans vos tâches ponctuelles. Leur capacité de charge située entre 800 et 1000 kg pour une hauteur de levage généralement inférieur à deux mètres, sont ses deux principaux atouts.
  • Les gerbeurs semi-électriques et électriques : utiles pour des travaux de manutention récurrents, leur capacité de levage supérieure à trois mètres et leur moteur électrique facilitent grandement toutes vos actions. Avec eux, vous serez en mesure de déplacer des charges plus lourdes sur une plus grande distance.

     Les  4 éléments à prendre en compte pour choisir son gerbeur

    1-La capacité de charge nominale

    C’est le poids levé par le gerbeur, elle varie en fonction de votre matériel ; par exemple, pour des gerbeurs manuels elle tourne autour d’une tonne tandis que pour les électriques le tonnage est plus important.

    2- La hauteur de levée

    Déterminante, car vous choisirez votre gerbeur en fonction de la hauteur des racks à palettes dans votre entrepôt.

    3– Les fourches et leur écartement

    La longueur des fourches la plus répandue est de 1 150mm, néanmoins vous pourrez vous munir de rallonges de fourches afin d’avoir une plus grande aisance dans la manipulation des charges ou palettes à fortes dimensions. Concernant l’écartement des fourches, réglage  facilité entre le mini et le maxi ; vous aurez grâce à ce réglage une plus grande souplesse dans le travail.

     4-L’entretien et la sécurité 

    Comme les chariots en manutention, les gerbeurs doivent être entretenus et contrôlés tous les six mois par un organisme spécialisé. Réfléchissez également à la maintenance préventive de votre gerbeur en fonction du nombre d’heures de travail quotidien,  des pièces à changer …etc.

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Les chariots frontaux thermiques

Le chariot élévateur  est un matériel de levage très utilisé aussi bien pour la manutention des palettes, caisses, sacs, bobines, que pour celle des conteneurs et des charges diverses d’un point A à un point B. Il vous sert à charger/décharger les produits de la chaîne de fabrication au lieu de stockage. Grâce à lui vous levez, chargez, gerbez et stockez. Particulièrement robustes et polyvalents, vous trouverez des chariots frontaux qui s’adaptent facilement à votre activité en extérieur ou en intérieur.

Vous trouverez deux types de chariots élévateurs :

  • Les chariots élévateurs thermiques
  • Les chariots élévateurs électriques

Particularités des chariots élévateurs  thermiques

Le chariot thermique équipé d’un moteur à combustion et explosion (gaz ou diesel) est un excellent multitâches,  aussi à l’aise pour la préparation de commandes que lors du stockage en intérieur ou en extérieur. Si votre activité est en extérieur essentiellement, pensez au chariot diesel à cause de l’émission de particules polluantes. Il est  robuste, performant  avec une vitesse à 25km/h. Pour une utilisation mixte (intérieur et extérieur) optez pour un chariot à gaz.

Les chariots thermiques avec des capacités nominales situées entre 1,5t et 8t et une hauteur de levée jusqu’à 7m chez TOYOTA par exemple conviennent parfaitement aux activités extérieures.

Ce qu’il faut savoir sur les chariots élévateurs thermiques  TOYOTA

Ils sont équipés du SAS (Système Actif de Stabilité) breveté par TOYOTA permettant de  contrôler l’inclinaison avant et arrière du mât, l’horizontalité des fourches  ou encore de réduire la vitesse du chariot afin de protéger le cariste et les charges…etc.

Le chariot frontal thermique TOYOTA offre au cariste un confort de conduite grâce à l’accessibilité au tableau de bord et aux commandes ainsi qu’un design ergonomique.

De plus, c’est un chariot stable, robuste et performant :

  • Pour une utilisation intensive: la série 7, gaz ou diesel soulève et transporte des charges allant  jusqu’à 5t et une levée de 6m.
  • Pour la manutention des charges très lourdes: la série gaz ou diesel soulève et transporte des charges pouvant aller jusqu’à 8t pour une levée de 8m.
  • Pour un stockage de masse : optez pour les séries 8 et 7 alimentées en gaz  car, ce sont des séries développées  pour la manutention pointilleuse en intérieur  dans des espaces exigus.
  • Pour la maintenance du chariot et son contrôle technique semestriel, pensez à faire appel à des spécialistes.

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Les chariots frontaux électriques

Généralement conseillés aux entreprises dont l’activité de manutention se déroule essentiellement en intérieur, les chariots électriques ont des charges nominales pouvant aller jusqu’à 8.5T chez TOYOTA et conviennent aussi bien pour les  applications en intérieur qu’en extérieur. Disponibles en plusieurs versions 3 et 4 roues notamment, les  Chariots frontaux électriques vous assurent une grande manœuvrabilité pour les 3 roues et une excellente stabilité pour les 4 roues.

Ce qu’il  faut savoir sur les chariots élévateurs électriques

  • Ce sont des chariots polyvalents, dotés d’une grande manœuvrabilité et qui s’adaptent à votre secteur d’activité : de la préparation de commandes au chargement ou déchargement des marchandises sur un camion en passant par l’approvisionnement de votre chaîne de production.
  • Une vitesse de déplacement allant jusqu’à 20km/h, Ils vous permettent de manutentionner dans des espaces exigus de votre entrepôt ou sur vos quais de chargement et de déchargement.
  • Une hauteur de levée située entre 3 et 7 m chez TOYOTA pour une charge utile variant d’1T à 8T.
  • Plusieurs variantes sont à prendre en compte lors de votre choix notamment l’autonomie et la capacité des batteries (ampère-heure). Pensez également aux bons chargeurs (24 – 48 – 80 volts ?) et enfin, contrôlez la capacité de votre entreprise à contenir en son sein une tension réseau nécessaire pour l’accueil des chargeurs monophasés ou triphasés…etc.

Les plus  des chariots élévateurs électriques

  • Ils sont silencieux : le niveau sonore des chariots frontaux électriques est largement inférieur aux chariots utilisant un moteur à combustion et explosion (gaz ou diesel). Ceci permet de protéger l’ouïe de votre cariste.
  • Ils sont sans émissions de gaz pour une meilleure qualité de l’air ; l’utilisation des chariots élévateurs  électriques vous permet de limiter les dangers environnementaux et votre empreinte carbone.
  • Ils nécessitent moins de maintenance: les chariots électriques vous permettent de réduire les coûts liés à l’entretien du chariot par exemple les vidanges d’huile ou autres liquides de refroidissement.
  • Les chariots élévateurs TOYOTA sont équipés du Système Actif de Stabilité (SAS) pour une stabilité et un équilibre optimal du chariot.

Les différentes variantes de chariots électriques  chez TOYOTA

  • Le chariot frontal électrique 24 volts : constitué de 3 roues, il est très compact et aisément maniable dans des espaces étroits de l’entrepôt. Destiné à des activités peu intensives, il vous sera d’un grand secours pour le gerbage de vos palettes/caisses dans les petites allées.
  • Le chariot frontal électrique 48 volts : vous avez la version « 3 roues » pour une manœuvrabilité optimal ou la version « 4 roues » pour une grande stabilité. En intérieur comme en extérieur ce chariot est un atout certain pour votre activité.
  • Le chariot frontal électrique 80 volts : chariot à 4 roues essentiellement et d’usage interne ou externe il est destiné aux activités très intenses aux conditions rudes. Vous trouverez dans cette gamme des modèles compacts pour manutentionner dans des espaces exigus.

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Comment choisir son transpalette

Le transpalette ou « tire-palette » est un matériel de manutention destiné au déplacement des palettes en entrepôts, en grandes distributions ou en commerces de détail…etc. Il es équipé de deux fourches permettant le soulèvement de la charge à quelques centimètres du sol et sa manutention sur de courtes distances. En fonction de l’activité, le transpalette pourra être avec des fourches plus ou moins longues ; il existe différents types de transpalettes dont les plus courants sont :

  • Transpalette peseur
  • Transpalette en inox
  • Transpalette à haute levée

On distingue deux gammes de transpalettes : le manuel et l’électrique

  • Le transpalette manuel: standard ou à haute levée, il vous assistera sur de courtes distances pour la manutention de charges légères permettant ainsi de préserver le cariste d’une grande fatigue. L’action exercée sur le timon permet de lever la charge.
  • Le transpalette électrique: très utilisé en logistique et en manutention pour le transport des charges lourdes sur une grande distance, le transpalette électrique à conduite accompagnant avec ou sans plateforme rabattable est conçu pour s’adapter à tous les espaces de travail.

Eléments à considérer lors du choix de son transpalette manuel ou électrique

  • La capacité nominale de charge : C’est la valeur maximum autorisée par le constructeur. Elle varie entre 1000 et 5000 kg. C’est donc le poids de la charge transportable par le transpalette. Par mesure de prudence, la capacité de charge ne doit jamais être dépassée.
  • La hauteur de levage : généralement très basse,  200 mm du sol, il est possible de trouver des modèles avec une haute levée jusqu’à 800 mm. Pensez au gerbeur si votre activité nécessite un levage plus haut.
  • Les Fourches : avec une longueur standard de 1 150 mm adaptée aux « palettes Europe », elles sont les plus répandues sur le marché. En revanche, il est possible de trouver des fourches courtes ou longues en fonction de votre activité.

Sécurité et entretien 

Pour la maintenance du transpalette au niveau des pièces détachées comme : les roues directrices ou stabilisatrices (Vulkollan, Topthane..), les galets de fourches, les bogies…etc., il est important qu’elle soit faite par un spécialiste. Il n’est pas nécessaire d’effectuer un contrôle technique (tous les 6 mois) sur les transpalettes car, ils ne sont pas considérés comme des engins de levage.

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